Qué significa «cabe justo» (y cuándo sacar la cinta métrica)

De 1.088 encajes posibles entre nuestros carritos y maleteros, 69 se deciden por menos de 5 cm y 7 son exactos, sin margen. Qué debes hacer tú con cada caso.

Publicado el 17 de agosto de 2026 · actualizado el 23 de septiembre de 2026

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En cada página de coche verás tres veredictos: «cabe con holgura», «cabe justo» y «no cabe». El del medio es el único que pide algo de ti, y este artículo explica exactamente cuánto.

Dónde está la frontera

Decimos «cabe con holgura» cuando, en la mejor de las seis orientaciones del carrito plegado, sobran al menos 5 cm en las tres dimensiones del hueco. Por debajo de eso —pero sin que ninguna medida se pase— decimos «cabe justo».

En el catálogo actual, de 1.088 encajes posibles que sí caben, 1.019 son holgados y 69 justos. Y dentro de los justos hay de todo: desde 4 cm de margen hasta siete casos con margen exactamente cero, como el Joie Aire Twin en un Nissan Qashqai — 78 cm de carrito en 78 cm de fondo.

Por qué no lo llamamos «no cabe»

Porque por medidas cabe, y nuestras cotas ya son las conservadoras: usamos la profundidad mínima, la anchura entre pasos de rueda y la altura hasta la bandeja que mide km77, no las medidas más optimistas del hueco. Un encaje justo sobre cotas pesimistas suele salir bien en el mundo real.

Pero «suele» no es «siempre». Nuestra comprobación compara la caja envolvente del carrito con esas tres cotas; no ve la inclinación del portón, los salientes del maletero ni las ruedas del carrito. Con 15 cm de margen, nada de eso importa. Con 1, puede importar todo.

Qué hacer con un «cabe justo»

Cada diagrama de encaje te dice ahora el punto crítico: en qué eje se decide y cuántos centímetros quedan. Con eso:

El detalle de cómo calculamos todo esto está en nuestra metodología; los 32 carritos, con sus medidas y fuentes, en el catálogo; y si lo tuyo es un maletero pequeño, esta guía ordena los que menos ocupan.

Ver todos los carritos y sus medidas →